Şehir İçi Bozulabilir Gıda Taşımacılığı ve 2025 Değişiklikleri

Bozulabilir gıda taşımacılığı uzun süre yalnızca uluslararası taşımaların konusu olarak görüldü. 21 Şubat 2025 tarihli Resmî Gazete'de (sayı 32820) yayımlanan yönetmelik değişikliğiyle bu tablo değişti: şehir içi taşımacılık da açıkça kapsama alındı.

Aşağıda değişikliğin filo sahipleri açısından pratik sonuçlarını özetliyoruz. Uyum için tanınan geçiş süresi 1 Ağustos 2025'te sona erdi; yani düzenleme bugün yürürlüktedir.

Şehir İçi Taşımacılık Artık Kapsamda

Değişiklikle yönetmeliğe "şehiriçi bozulabilir gıda taşımacılığı" tanımı eklendi. Şehiriçi; bir şehrin sınırı ile aynı belediyenin mücavir alanını ifade ediyor.

Temel yükümlülük değişmedi: Yönetmeliğin 5 inci maddesi uyarınca kapsamdaki araçlarda ATP Uygunluk Belgesi veya Bozulabilir Gıda Taşıma Belgesi bulunması zorunlu. Kapsam; en az dört tekerlekli, azami tasarım hızı 25 km/s'nin üzerindeki kamyon, kamyonet, römork ve yarı römorklar. Yeni olan, şehir içi operasyonların da bu çerçeveye açıkça dahil edilmesi.

Pratikte bu, market zincirlerine dağıtım yapan panelvan ve kamyonetlerden şehir içi soğuk zincir operasyonlarına kadar geniş bir kesimi ilgilendiriyor.

Yetki Belgesi Zorunluluğu

Yönetmelik kapsamında bozulabilir gıda taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilerin, Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ne göre iştigal ettikleri faaliyet alanına uygun yetki belgelerinden birine sahip olması zorunlu. Kamu kurum ve kuruluşlarının bu kapsamdaki faaliyetlerinde bu koşul aranmıyor.

15 Yaşını Geçen Araçlar İçin Çözüm

Model yılı itibarıyla 15 yaşı geçmiş araçlar için önemli bir kapı açıldı: üstyapı ATP'ye uygun bir üstyapıyla değiştirildiği takdirde araç bozulabilir gıda taşımacılığında kullanılmaya devam edebiliyor.

Bu, aracı yenilemek yerine kasayı yenilemenin mevzuat tarafından tanınan bir yol olduğu anlamına geliyor — filo maliyeti açısından ciddi bir fark.

Yurt İçi İçin Ayrı Belge: Bozulabilir Gıda Taşıma Belgesi

ATP kriterlerini tam karşılamayan ancak belirli standartlara sahip ekipmanlar için ayrı bir belge düzenleniyor: Bozulabilir Gıda Taşıma Belgesi.

• ATP Uygunluk Belgesi bulunmayan ve imal tarihinden itibaren 15 yılı geçmemiş ekipmanlara, ilk muayene yapılmak suretiyle verilir
• 3 yıl geçerlidir; periyodik muayenelerle ekipman ömrü boyunca uzatılabilir
• ATP'ye taraf ülkelere yapılacak taşımalarda kullanılamaz — ihracat yapacaksanız ATP Uygunluk Belgesi şarttır

İhlal Hâlinde Düzeltme Süresi 90 Güne Çıktı

Yönetmelik, yükümlülüklere aykırılık hâlinde idari para cezası öngörüyor; tutarlar her yıl yeniden değerleme oranında güncellendiği için güncel rakam için Bakanlık duyurularına bakmak gerekir. 2025 değişikliğiyle, cezanın tebliğinden sonra ihlalin düzeltilmesi için tanınan süre 30 günden 90 güne çıkarıldı.

Denetimler; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı personeli, Emniyet ve Jandarma birimleri, Ticaret Bakanlığı'nın sınır kapılarındaki birimleri ve belediyelerin zabıta birimlerince yapılıyor.

Ne Yapmalısınız?

Şehir içi de dahil bozulabilir gıda taşıyorsanız üç şeyi kontrol edin: aracınızın üstyapısının ilgili belgeyi alabilecek nitelikte olup olmadığı, faaliyetinize uygun yetki belgesine sahip olup olmadığınız ve mevcut belgenizin geçerlilik tarihi.

Koçak Kasa olarak ATP kriterlerine uygun frigorifik üstyapı imal ediyor, belge sürecinde test başvurusu, evrak hazırlığı ve test merkezi koordinasyonunu tek elden yürütüyoruz. 15 yaşını geçmiş araçlarda üstyapı yenileme seçeneğini de birlikte değerlendirebiliriz.